美品 希少 コールマン ５０８　２レバー No.167 美品 希少 コールマン 508 2レバー No.167

美品 希少 コールマン 508 2レバー No.167

Yahoo!オークション -「コールマン 508 2レバー」の落札相場

TFスポーツ三芳店】廃盤でも根強い人気のColeman(コールマン)508

Yahoo!オークション -「コールマン 508 2レバー」の落札相場

TFスポーツ三芳店】廃盤でも根強い人気のColeman(コールマン)508

コレクションの整備済ですので燃焼不良物は出品しません。\r整備済と謳いどこを整備したのか分からない整備済とは全く違います。\r重要部品・重要機関であるジェネレーターの分解整備等部品交換を画像の通りしっかり整備しています。\rコールマン MODEL 508 STOVE ツーレバー です。\r絶好調です。\r\rタンク製造年は１９８８年３月です。\r登山や車で行くファミリーキャンプに最適です。\r\rガソリンを使うストーブなだけに完全整備が求められるストーブです。\r安心して使用できるものが良いと思う方にお勧めします。\r\r購入された方からの嬉しいコメントです。\r※赤火も出ずとても安定した燃焼でした。当初、ジャンク品を買って自分でいじるつもりでしたがこちらを見つけて購入。結果的に安い買物になったと思います。\r※試運転も完璧なほど、綺麗に燃焼しました。調整なども完璧かと思います。状態もとても綺麗でこれから末永く使用させて頂きます。\r※初点火しました。絶好調です。整備も完璧にされており、大満足です。良い商品を購入させて頂きありがとうございます。\r※早速点火テスト行いました、安定した綺麗な炎でこれから安心して使わせていただきます。　大満足です。\r\r２レバーの重要機関であるジェネレーターはグラファイトパッキンでありそれを交換してあるかが大きな違いです。\rグラファイトパッキンは円筒成型パッキンを使用し細かくしたものを詰め込んではいません。　 一生ものです。\r２レバーは火力調整がしっかりできます。炊飯にも最適です。\rコンディションは最高部類です。\r\r加圧良好・ガソリン漏れなし。\rポンプアッシーは分解し清掃、皮パッキンです。\rフィラーキャップパッキン交換済。\r気化パーツ(綿)交換済。\r\r私の経験の使用方法をメモでお渡しします。\r\rタンク内の防錆塗料は茶色から１９８９年１１月以降は白色となっております。\r\r\rコールマン シングルストーブ 508A ２レバー 400 400A ピーク１ コールマン２レバー コールマン５０８ ツーレバー ホワイトガソリン　No.167TH103