カンパニョーロ ハイペロンTWO ウルトラ　カルト　チューブラーホイール+付属品 HYPERON ULTRA TUBULAR | カワシマサイクルサプライ | スポーツ

HYPERON ULTRA TUBULAR | カワシマサイクルサプライ | スポーツ

CAMPAGNOLO 2024 HYPERON DB WHEEL カンパニョーロ ハイペロン

Campagnolo ( カンパニョーロ ) ロードバイク用ホイール

カンパニョーロ Campagnolo ボーラ ウルトラ ツー BORA ULTRA

ハイペロン ウルトラ ツーさん | のむラボ日記

【高性能チューブラーホイール】コアな人達に人気の高いカンパニョーロのハイペロンウルトラモデルは、軽量で高い剛性を誇るロープロファイルのカーボンホイールです。(チューブラータイプ)フロントリムは高さ19mm幅20mmリアは高さ21mm幅20mmカーボンリムの軽量ホイールです。フリーはカンパニョーロ11段フリーです。フロントの重量は536gリアは695gで前後で1231gと言う超軽量オールラウンドタイプ。競技用自転車に最適で、スピードと安定性を両立させています。タイヤは宮田のテープで接着しています。【素材とデザイン】リムは黒色で、タイヤ幅は23mm。カーボン製のハブを採用しており、軽量化と耐久性を実現しています。洗練されたデザインが特徴です。【競技向けの特長】このホイールは、特にヒルクライムロードレースやクリテリウムでの使用に適しています。優れたエアロダイナミクスと加速性能を提供し、パフォーマンスを最大限に引き出します。- ホイールタイプ: チューブラー- タイヤ幅: 23mm- リムの色: 黒- ブランド名: カンパニョーロ- モデル名: ハイペロンウルトラ　カルトベアリング- ハブ素材: カーボンタイヤは輸送時のホイール緩衝材とお考え下さい。取り替えを推奨致します。ホイールバランスのオモリはそのまま付けていますので必要無い場合は取り外して下さい。ステッカーの一部剥げやスポークの塗装のハゲなど見当たりますが使用に際しては問題なくライド出来ます。つい最近迄はチーム朝練に使用していました。ただ軽いだけのホイールではなくカーボンの質量が高い為ボーラ50と遜色無しに集団走行もこなせます。すでに廃盤になって6〜7年経ちますが当時カンパニョーロが技術の粋を集めて作ったハイペロンウルトラカルトチューブラーホイール。カーボンホイールでG3組で無い唯一のホイール。スポークのニップルが外付けで無い空力を考えてのホイールです。探してた方如何でしょうか？写真に写っている物が全てです。ご覧いただきありがとうございます。