自転車本体 RIDLEY NOAH FAST 2013 SUPER RECORD EPS Just in: Ridley Noah Fast | road.cc

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Ridley Noah Fast Disc Super Record EPS Pureline with Bora

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Pro Bikes: Lotto–Soudal's Ridley Noah Fast with Campagnolo

RIDLEY NOAH FAST RIVAL AXS DISC AERO ROAD BIKE - Bike Check

RIDLEYのエアロロードバイクNOAH FASTです。フレームのみでも定価50万円と非常に高価なバイクでした。ゴリラの愛称で親しまれていたスプリンターのアンドレ・グライペルがステージ優勝を量産していた際に乗っていたバイクですので、実績からも車体の卓越したエアロ性能がうかがえるかと思います。年式は2013年フレームサイズはSサイズです。トップチューブ長は530mm165-173cm程度の方に適していると思います。インテグラルシートポストですので、サドル高の制限がシビアです。最大高は写真の状態で715mm程度です。この数値以上サドルを上げる事は出来ません。(計測はBB-サドルトップ)下げる分には問題ございません。インテグラルシートポストをカットしてお使いください。また、アダプターの調整で20mm程でしたら下げる事が可能です。フレームは傷の少ない状態ですが、1箇所リアブレーキ付近にやや大きな傷がございます。コンポーネントはCAMPAGNOLO SUPER RECORD EPS V1 11速カンパニョーロの電動変速の最上位モデルです。コンポーネントも綺麗な状態ですが、残念ながら変速が動きません。パワーシフト(バッテリー)が駄目になっているのが原因かと思います。各部の見た目や確認出来る範囲では問題はございませんが、動作の確認は取れていませんので安価での販売です。バッテリーの入手、部品取りやV3への換装等にもご検討頂ければと思います。ホイールはカンパニョーロのカムシン　クリンチャーです。クランク172.5mm(表面の傷がございます。)チェーンリング　50-34カセット12-27(ロックリングはTOKEN製です)サドルはスレ傷があります。ブレーキは右レバーがリアブレーキの仕様です。ブレーキは少し緩いので、調整が必要です。ワイドリムに変更されるようでしたら、そのままでも大丈夫かと思います。よろしくお願いいたします。